LA PERMUTATION DES PNEUS


La permutation des pneus c’est la pratique de changer l’emplacement des pneus et roues de votre véhicule d’une position à une autre. Nous faisons ceci car chaque pneu sur votre véhicule supporte habituellement une différente quantité de poids et que vos habitudes de conduite vont faire en sorte qu’un pneu va typiquement s’user plus rapidement que les autres. Comme exemple, la plupart des véhicules modernes ont le moteur au-devant du véhicule. Les pneus en avant supportent des poids additionnels, donc ces pneus vont s’user plus rapidement en comparaison des pneus à l’arrière.

C’est important de faire la permutation des pneus tous les 8000 à 13000 kilomètres (environ 5000 à 8000 miles). Faire la permutation des pneus régulièrement aidera à prolonger la vie des pneus de votre véhicule tout en assurant qu’ils s’useront de façon uniforme. La permutation des pneus peut même aider à améliorer la sécurité de votre véhicule en fournissant une meilleure traction égale aux quatre coins du véhicule. Si deux pneus ont tendance à s’user plus rapidement que les deux autres, la traction inégale encourue pourrait causer le sous-virage du véhicule dans de mauvaises conditions météorologiques.

Optimal Tire rotation pattern

Les schémas de permutation diffèrent dépendant du type de véhicule que vous conduisez. Le meilleur endroit pour confirmer le schéma à suivre est dans le manuel du propriétaire de votre véhicule.

Si vous avez de la difficulté à localiser les informations nécessaires dans votre manuel du propriétaire, le diagramme ci-dessus est représentatif des différents schémas de permutation à suivre pour les modèles de véhicule les plus communs.

SI votre véhicule est équipé de pneus de tailles différentes à l’avant et à l’arrière, ou si les pneus de votre véhicule sont directionnels, les schémas ci-dessus ne s’appliqueront probablement pas. Si vous n’êtes pas certain, nous vous suggérons de consulter un professionnel des pneus.

L’ALIGNEMENT DU VEHICULE


L’alignement de votre véhicule est un des plus importants facteurs, non seulement pour la maintenance préventive du véhicule mais aussi pour le meilleur soin possible de vos pneus sur le véhicule. Un alignement complet du véhicule ajuste la géométrie de la suspension, assurant que l’angle des roues correspond aux recommandations du manufacturier, autant en relation des roues qu’en relation avec la carrosserie du véhicule.

Il y a trois types d’ajustements possibles à l’alignement d’un véhicule: le carrossage, le pincement et la chasse des roues. Les différentes mesures en degrés doivent être ajustées avec précision selon les spécifications du fabricant de votre véhicule.

Un mauvais alignement soit sur les roues à l’avant ou l’arrière peut faire en sorte que vos pneus s’usent de façon inégale, ce qui peut avoir des effets négatifs sur la suspension ou causer le comportement inhabituel du véhicule. L’alignement des roues du véhicule est suggéré à chaque fois que vous remplacez vos pneus et/ou si jamais vous occasionner un impact avec un grand nid-de-poule, un rebord de chemin ou un autre obstacle majeur. Pour un entretien préventif adéquat, l’alignement devrait être vérifié à tous les 30000 kilomètres (environ 18700 miles).

Il y a plusieurs types d’alignement offerts incluant l’alignement de 2 roues ou 4 roues. Il est toujours recommandé de faire l’alignement aux quatre roues mais certain type de véhicule n’ont aucun ajustement possible à l’arrière. Veuillez consulter avec un spécialiste de l’alignement réputé pour connaitre la meilleure recommandation pour votre véhicule.

Un des signes apparents d’un besoin d’alignement des roues est que le véhicule tire d’un côté ou l’autre de même qu’une usure inégale de la gomme des pneus.